El Gobierno de Uruguay decidió extender la rebaja del impuesto específico interno (Imesi) aplicado a los combustibles hasta los 60 kilómetros de la frontera, una medida clave para mejorar la competitividad en zonas limítrofes.
La iniciativa busca reducir la diferencia de precios con países vecinos como Argentina y Brasil y evitar la fuga de consumidores.
Una medida clave para las zonas de frontera
Hasta ahora, el beneficio del Imesi solo alcanzaba a estaciones ubicadas a 20 kilómetros de la frontera, pero con la nueva normativa se amplía significativamente el alcance.
Este cambio responde a reclamos históricos de comerciantes y habitantes del interior, especialmente en el litoral.
Cómo funcionará el descuento
El esquema de rebajas será escalonado:
Hasta 20 km de la frontera: descuento total vigente
Entre 20 y 60 km: rebaja parcial de hasta el 50% del beneficio
Por ejemplo, si el descuento en la zona más cercana es del 32%, en la nueva franja podría aplicarse hasta un 16%.
Cuándo entra en vigor
La medida comenzará a aplicarse a partir del 1 de mayo de 2026, según confirmó el Ejecutivo tras una reunión del gabinete productivo.
Esta extensión forma parte de un paquete más amplio de políticas económicas dirigidas a las regiones fronterizas.
Objetivo: frenar la fuga de consumo
Uno de los principales problemas en estas zonas es que muchos consumidores cruzan a países vecinos para cargar combustible más barato.
La rebaja del Imesi busca:
Reducir la brecha de precios
Incentivar el consumo local
Apoyar a estaciones de servicio y comercios
Parte de un paquete económico mayor
La extensión del descuento no llega sola. El Gobierno también anunció otras medidas complementarias:
Exoneración de aportes patronales para nuevos empleos
Beneficios fiscales para comercios
Incentivos a la actividad económica en frontera
Estas acciones apuntan a mejorar la competitividad regional.
Debate político sobre su impacto
Si bien la medida fue aprobada con amplio respaldo político, existen dudas sobre su efectividad real.
Algunos sectores advierten que:
El impacto podría ser limitado
Los consumidores podrían seguir cruzando la frontera
La diferencia de precios puede persistir
Aun así, el Gobierno la considera un avance necesario.
